Introduzione all'argomento L'inquinamento luminoso si trova principalmente nelle aree urbane e negli agglomerati. Ma anche nelle zone rurali, la popolazione non è risparmiata dalla luce artificiale. Un punto critico comune sono i segnali lampeggianti delle turbine eoliche. Questi segnali sono necessari per avvertire gli aerei e gli altri velivoli della presenza di ostacoli. Ma la domanda sorge spontanea: le luci devono lampeggiare costantemente, anche quando il traffico aereo è scarso o assente? La risposta è no. A partire dal 1° gennaio 2025, tutte le turbine eoliche in Germania che superano i 100 metri devono essere dotate di un sistema di illuminazione per il rilevamento degli aeromobili (ADLS).
ADLS: la fine dell'ammiccamento inutile
Un rilevamento aereo
Il sistema di illuminazione, Proximity Detection in olandese, assicura che le luci
Le turbine eoliche lampeggiano solo quando un oggetto volante è effettivamente presente nel
il quartiere. I sistemi rilevano la posizione e la rotta dell'aeromobile.
Mentre i precedenti sistemi ADL erano basati sulla tecnologia radar, il rilevamento
basato su transponder ormai comuni. In questo caso, volare
oggetti segnali che vengono riconosciuti dai sistemi.
ADLS basato su
Transponders offre due varianti:
Multilaterazione:
Diversi ricevitori determinano la posizione di un aereo in base al
differenze di orario quando il segnale viene ricevuto. Questo metodo è particolarmente
accurato, ma richiede un'infrastruttura complessa.
Approccio one-touch
Ricevitore: un singolo ricevitore stima la posizione in base alla potenza del segnale
e direzione. Questa variante è più semplice ed economica, ma meno precisa.
Le moderne ADLS come il
Il sistema Light:Guard può utilizzare entrambi gli approcci, a seconda del
ubicazione. Nelle aree densamente popolate, la multilaterazione consente una maggiore precisione
rilevamento e fasi più lunghe senza lampeggio. In luoghi isolati, un
Spesso è sufficiente un solo ricevitore.
Storia dell'ADLS in Germania
Il diritto
l'obbligo per le apparecchiature ADLS era già stato stabilito nel 2019 nella direttiva per la salute e la sicurezza sul lavoro
fonti di energia rinnovabile (EEG). Inizialmente era previsto che questo
si applicherebbe a partire dalla metà del 2020, ma è stato ripetutamente
rinviato - l'ultima volta al 1° gennaio 2025 - a causa di motivi tecnici
problemi di certificazione e strozzature legate alla pandemia.
Tuttavia, i fornitori e gli operatori sono ora ben posizionati e molti
i parchi eolici sono già stati in grado di attivare il loro ADLS.
ADLS per nuove turbine eoliche
Alcune nuove centrali elettriche
e anche i nuovi parchi eolici hanno già un ADLS attivo o almeno installato.
Questo deve essere il caso al più tardi a partire dal nuovo anno. Nuove installazioni
deve essere dotato di un sistema attivo attivo dal momento dell'entrata in servizio, senza eccezioni
ADLS. Il mancato rispetto di questo requisito comporta pesanti multe:
per kilowatt di capacità installata viene addebitato 10 euro al mese
- per un impianto da 3,5 megawatt, questo ammonta a 35.000 euro.
Gli operatori e i responsabili della pianificazione dei progetti dovrebbero pertanto tenere conto
con ADLS.
Grazie a
i sistemi ADLS possono ora essere installati in modo più efficiente. Provider
come Light:Guard copre già gran parte della Germania, il che significa che il
I sistemi sono spesso pronti per l'uso entro poche settimane.
Uno sguardo al futuro
Non è ancora chiaro
se l'ADLS possa essere considerato un successo, in quanto è ancora troppo presto per
accettazione da parte della popolazione. Tuttavia, i primi dati mostrano che
risultati promettenti: nelle zone a basso traffico aereo, il
turbine eoliche quasi completamente scure.
La tecnologia attrae anche
interesse internazionale. In Austria, l'ADLS è utilizzato volontariamente e
nei Paesi Bassi è già consolidato. Nei prossimi anni, la domanda
L'etichettatura notturna è destinata a diffondersi in tutto il mondo: un vantaggio
per i residenti e il cielo notturno.
